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(無題)

 投稿者:竹内 智紀  投稿日:2005年 2月 5日(土)13時09分53秒
  1週間程度で元取れたりして(爆)
結構好調なようで。

表示についてはきちんと最初からやっとくべきだろうけど、すぐに対応しているのは偉いね。
国家機関なら絶対そんなこと(訂正・修正・お詫びなど)ないのに。
 

IruCa関連の新聞記事

 投稿者:Masaaki  投稿日:2005年 2月 4日(金)21時30分27秒
   2月3日付の新聞は各紙の地方版でIruCaを紹介。地元の四国新聞ではことでんの真鍋康彦社長と真鍋武紀知事らが通り初めするところのカラー写真を掲載。デビューカードを1番に買ったのは横浜市から来た男性会社員。「バッグに入れていても感知してくれるので、楽に改札を通ることができる」と早速体験。

 一方、朝日新聞の地方版には初体験のICカードに戸惑いながら、改札機を通る利用者のカラー写真を掲載。三木町の主婦は「最初は戸惑うと思うけど、小銭を用意して切符を買う必要が無くて便利」と語った。

 毎日新聞では地方版のほか、経済面にも掲載。高松市内の会社員は「定期券だけではなく、乗車券としてそのまま使える機能もあり、小銭がいらず便利」と語った。この日は、瓦町駅にカードを買い求める市民が列を作り、夕方のラッシュ時間帯には、早くもIruCaを使って改札機を通るサラリーマンも見られたと報じている。

 そんな中、2月4日付の四国新聞には「IruCa」の回数割引表示に不適切な表示があったとして、ポスターやパンフレットを3日までに回収していたことが分かった。利用回数に応じて5101520%と割引率を表示しているが、実際には割引料金計算時に生じた10円未満の端数を一部を除いて切り上げているため、割引率と割引額にズレが生じることがある。大半の区間は割引率に達せず、利用者に誤解を招きかねない表示となっていた。
 対応策として、4日より約款付きのガイドブックに割引率の計算例や端数を切り上げる説明文を挟み込む措置を取っている。ことでんでは割引率だけの表示をしていたことについて「値引きが分かりやすいようにと思ったことが逆に誤解を招くことになってしまった。本当に申し訳ない。」としている。

 不適切な表示があったことについてですが、導入してわずか2日で対応したので対応は早かったと思います。しかし、既にIruCaを買った人には説明文を手紙で送るべきだと思います。デビューカードを買った人以外は原則的に申込書に住所や氏名を記入しているのでそう言うこともできると思います。ただし、割引運賃に関しては現行通り変更はありません。
 

テスト終了も…

 投稿者:竹内 智紀  投稿日:2005年 2月 4日(金)20時12分9秒
  2/8提出のレポートが残ってる…(2個)

>Masaakiさん
IruCa、まずは順調に出発したみたいで。
東京地区・大阪地区から観光や転勤できた人たちがICカード持ってれば(転勤だと確率低すぎるか…)利用数は増えるかも。東京・大阪地域でのアピールも肝となる可能性大。
 

IruCaついにデビュー

 投稿者:Masaaki  投稿日:2005年 2月 2日(水)21時47分38秒
   本日より高松琴平電鉄とコトデンバスはICカード乗車券「IruCa」を導入し、それに先立ち10:00〜瓦町駅でオープニングセレモニーが行われ、沿線の市町村長などがテープカットをして導入を祝った。
 また、11:00〜同駅でデビュー記念フリーIruCaを1000枚限定で販売したが、50分で完売。急遽1000枚を追加販売したが3時間で追加した1000枚も完売する大盛況だった。

 さて、私も一宮駅で「スクールIruCa」を購入しました。これからことでんの乗降客が増えるか。注目です。
 

明日

 投稿者:Masaaki  投稿日:2005年 2月 1日(火)17時58分48秒
   明日、ついに第1志望の四国学院大学の受験日です。試験科目は国語と日本史で、特に国語が苦手で、日本史も苦手分野と得意分野との差があるのでとても不安です。しかし、私は「今年こそ・・・。」をキャッチフレーズに今までの勝てなかった(負け続けた)自分から決別しようと頑張ってきました。明日は今まで18年間の最悪の人生から決別するために、これからの60年間の人生をかけて頑張ってきます。あたたかい応援をよろしく御願いします。  

IruCa明日デビュー

 投稿者:Masaaki  投稿日:2005年 2月 1日(火)17時57分10秒
   高松琴平電鉄とコトデンバスは明日ICカード乗車券「IruCa」を導入します。明日は10:00〜瓦町駅でオープニングセレモニーが行われる他、11:00〜デビュー記念フリーIruCaの販売を開始します。また、5000本のスイートピーを配ります。

 さて、明日IruCaを購入する人はどのぐらいいるのか。注目です。
 

明日

 投稿者:Masaaki  投稿日:2005年 1月28日(金)23時06分49秒
   明日、ついに穴吹ビジネスカレッジの受験です。試験は適性検査と面接で、学力検査はないのですが面接では緊張せずに面接官の質問にきちんと答えられるようにしたいです。

 今まで勝てなった(負け続けた)自分から決別し、人生勝ち組へと少しでも近づけるように今後の人生をかけて頑張ってまいります。応援をよろしく御願いします。
 

あと1週間。

 投稿者:Masaaki  投稿日:2005年 1月26日(水)22時25分22秒
   大学入試まであと1週間となってしまいました。今日から学年末テストと言うことで受験勉強とのバランスをとりながら定期テストで恥ずかしい点数を取らないように頑張りたいと思います。
 第1志望の大学の入試まであと1週間。今まで勝てなかった(負け続けた)自分から決別するためにもこれからの人生をかけて頑張っていきたいと思います。今まで以上の応援をよろしく御願いします。
 あと、すべり止めで今週末に専門学校穴吹ビジネスカレッジ経営ビジネス学科を受験します。緊張せずリラックスして受験にのぞみたいです。
 今後のスケジュール
 1月29日・・・穴吹ビジネスカレッジ一般入試
 2月2日・・・四国学院大学一般入試
 2月4日・・・穴吹ビジネスカレッジ合否通知発送日
 2月14日・・・四国学院大学合格発表
 3月2日・・・卒業式
 

費用対効果

 投稿者:竹内 智紀  投稿日:2005年 1月26日(水)13時08分7秒
  どんなにコストをかけても売れないものもある。
コストをかけなくても売れるものもある。
世の中って難しい…
IruCaを買う人は日ごろの利用者が多いはず。新規で買う人が増えるかどうかは ことでん の魅力次第だね。
一番効果あるのはやはりスピードアップ。関西ではJRVS私鉄だと新快速効果でJR圧勝だから(価格は私鉄のほうが安い場合が多い)。
 

デポジット無料の件

 投稿者:Masaaki  投稿日:2005年 1月23日(日)22時04分57秒
   使い捨てをする人は少ないと思います。IruCaはバスや電車の車内でもチャージが可能です。ことでんではIruCaを普及させるために半年限定でデポジットを無料にしているのであって、8月1日以降は普通に500円取りますが・・・。利用者にとってはデポジット500円が「運賃が上がったのではないか。」と言う感じ方をする人も少なくないと思います。利用者にとってはそう言う感じをすることなく、IruCaへの抵抗感も減ると思います。
 IruCaを自動券売機で扱う件ですが、まず、スクールIruCa・シニアIruCa・キッズIruCa・グリーンIruCaに関しては本人確認が必要なので自動券売機で扱うことは不可能です。フリーIruCaに関しては可能だと思いますが今のところは必要ないと思いますし、券売機の費用の関係上かなり先のことだと思います。まずはIruCa・IruCa定期券の発売駅を増やすこと(現行に戻すこと)が急務だと思います。
 今年の販売目標は3万枚。IruCaが利用者増につながるのか。そして、IruCa導入に投資した9億2500万円(総額・ことでんの負担は4割。)が生かせるのか。IruCa導入まであと10日です。
 

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